Boa noite..
A última edição da revista Mundo Java traz o artigo “Conhecendo a Plataforma Java FX Mobile”, de minha autoria. Convido todos a lerem meu trabalho e podem postar seus comentários aqui no Mobilidade é Tudo. Abaixo a imagem da capa da revista:
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Boa madrugada..
Quando falamos em dados de geoprocessamento, sistemas LBS, GPS, localizador, rotas em tempo real, e uma quantidade absurda de aplicações e serviços que utilização informações geoprocessaadas não imaginamos um efeito colateral disso tudo, o lixo espacial.
Confesso que não tinha muito conhecimeno desse problema, porém, veja a imagem abaixo:
A imagem acima foi retirada do texto “Lixo espacial“, ilusrtando como está a atmosfera do nosso planeta. Veja este parágrafo: Desde o lançamento do Sputnik, o primeiro objeto a entrar em órbita, em 1957, a evolução tecnológica permitiu que naves, foguetes e outras centenas de satélites explorassem o espaço tranquilamente. Após perderem a utilidade, porém, esses objetos permaneceram no mesmo local e passaram do status de exploradores para o de poluidores espaciais. Atualmente, cerca de 17.000 destroços com mais de 10 centímetros giram em torno do Planeta Terra, provocando colisões e danificando naves (na imagem acima, uma montagem feita em computador mostra o acúmulo do lixo ao redor do planeta).
Agora, peço aos leitores: Quantos satélites vocês imaginam que existem na órbita do planeta Terra? Vamos lá, o GPS tem 31 satélites, GLONASS 30 ate 2011, Galileo promete 30 satélites em 2013, somando todos eles não passamos de 100. Somamos mais alguns que desconhecemos, podemos chegar a um número médio de 130 satélites. Acha que acertei? Veja o parágrafo abaixo:
2. Quando surgiu? Como está a situação atualmente?
O grande precursor do acúmulo de detritos no espaço foi o Sputnik, o primeiro satélite artificial da Terra, lançado em 1957 pela antiga União Soviética. Hoje em dia, com a evolução tecnológica, há cerca de 800 satélites ativos em órbita. Enquanto isso, segundo o chefe do laboratório do Inpe, a órbita se tornou um “vasto lixão espacial”. De acordo com dados divulgados em 2008 pela Nasa, a agência espacial americana, foram contabilizados no espaço aproximadamente 17.000 destroços acima de 10 centímetros, 200.000 objetos com tamanho entre 1 e 10 centímetros e dezenas de milhões de partículas menores que 1 centímetro.
Vocês leram bem, 800 satélites.. impressioante não..
Bem, a internet apresenta diversos temas relacionados a este tema.. oque falei aqui é só um pitaco de um assunto que me impressionou..
Att.
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Bom dia..
Notícia divulgada no Terra: “CD pode ter capacidade 10 mil vezes maior que DVD“.
Veja dois parágrafos da matéria:
CDs de “cinco dimensões” com uma capacidade 10 mil vezes maior que os DVDs atuais poderiam estar disponíveis no mercado daqui a 10 anos, afirmaram pesquisadores nesta quarta-feira. Um time de cientistas da Universidade de Tecnologia de Swinburne, na Austrália, informou que reunindo nanopartículas e uma dimensão de “polarização” à atual tecnologia, a capacidade de armazenamento pode ser aumentada ao extremo, sem mudar o tamanho dos discos atuais.
Os pesquisadores, que assinaram um acordo com a Samsung Electronics, disseram que a técnica permitiu que armazenassem 1,6 terabytes de dados em um CD que potencialmente poderia, um dia, armazenar até 10 terabytes. Um terabyte é suficiente para armazenar cerca de 300 filmes de longa-metragem, ou 250 mil músicas.
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Boa noite..
Agora fiquei assustado, leiam a notícia “Sistema de satélites GPS pode começar a falhar em 2010“, publicado no InfoGPS.
É interessante ler a matéria inteira, mas deixo aqui só o início dela:
Em um relatório divulgado pelo Government Accontability Office (GAO), órgão governamental norte-americano, alerta que a atual rede de satélites que compõem o sistema GPS pode começar a ter falhas no próximo ano.
No documento, o órgão governamental aponta que essas falhas podem ocorrer devido a atrasos e baixo investimento por parte da Força Aérea, que é responsável pela manutenção dos satélites desde 1990.
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Boa noite..
Encontrei o post “Twitter com o cérebro”, no blog PCMagazine, que começa assim: No início de abril, na Universidade de Wisconsin, Estados Unidos, o pesquisador Adam Wilson conseguiu postar a seguinte mensagem no Twitter: “using EEG to send tweet”. Não seria nada de mais se não fosse por um detalhe: ele postou o testo usando ondas cerebrais e não digitou uma única letra.
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A matéria ainda diz: Wilson faz parte de uma equipe acadêmica que estuda atrofia cerebral, esclerose múltipla e lesões de espinha. O computador ajuda o dia-a-dia de quem possui limitações de movimento causadas por essas doenças. Os eletrodos detectam sinais elétricos vindo do cérebro e os transformam em ações físicas, como movimentar o cursos de um mouse na tela de um computador.
Isso sim é um uso benéfico da tecnologia.. a matéria traz inclusive um vídeo do youtube, veja:
Parabéns..
Att.
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Boa noite..
No ano passado tive a oportunidade (muito bem aproveitada) de participar do evento Google Developer Days, bem, esse ano tem repetedo, a inscrição e grátis e limitada, então, corram.. o link está aqui.
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Boa tarde..
Estava procurando uma solução para um problema com o LWUIT quando me deparei com um texto bem interessante:
All Java ME Goodies Consolidated into One SDK: The recently released early access edition of the new Java ME SDK (version 3.0) unites Java ME developer tools for CLDC, CDC, Blu-ray Disc Java, and LWUIT into a single SDK. Find out how it works. Eu já havia comentado sobre a nova versão do SDK da Sun para Java ME a um tempo atrás aqui no Mobilidade é Tudo, mas depois de ver este texto ir direto para sua última página, “BD-J Development”, procurei algumas informações a mais sobre este plataforma BD-J.
Primeiro, fui saber um pouquinho mais sobre os discos Blu-Ray na Wikipedia, segundo o site, Blu-ray, também conhecido como BD (de Blu-ray Disc) é um formato de disco óptico da nova geração de 12 cm de diâmetro (igual ao CD e ao DVD) para vídeo de alta definição e armazenamento de dados de alta densidade. É o sucessor do DVD e capaz de armazenar filmes até 1080p Full HD de até 4 horas sem perdas. Requer obviamente uma TV de alta definição (Plasma ou LCD) para exibir todo seu potencial e justificar a troca do DVD. Sua capacidade varia de 25 (camada simples) a 50 (camada dupla) Gigabytes. O disco Blu-Ray faz uso de um laser de cor azul-violeta, cujo comprimento de onda é 405 nanometros, permitindo gravar mais informação num disco do mesmo tamanho usado por tecnologias anteriores (o DVD usa um laser de cor vermelha de 650 nanometros).
Porém, neste mesmo link oque me chamou a atenção foi o parágrafo: Na feira JavaOne de 2005, foi anunciado que o software ambiente multi-plataforma Java da Sun Microsystems seria incluído em todos os “tocadores” Blu-ray como uma parte obrigatória do padrão. Java é usada para aplicar menus interativos em discos Blu-ray, em oposição ao método usado em DVD de vídeo, que utiliza segmentos MPEG pré prestados e imagens de legenda selecionáveis, que é consideravelmente mais primitivo e menos perfeito. James Gosling, criador do Java, na conferência, sugeriu que a inclusão de uma máquina virtual Java bem como conectividade de rede em alguns dispositivos BD irá permitir atualizações para os discos Blu-ray através da Internet, acrescentando conteúdos, tais como idiomas de legenda adicionais e recursos promocionais que não estão incluídos no disco no momento (Atualmente os tocadores de BD de nova geração vem com esta funcionalidade, são chamados de aparelhos blu-ray 2.0, ou segunda geração, onde dados referentes aos filmes em execução são baixados por uma porta ethernet do player). Esta versão Java é chamada de BD-J e é um subconjunto do padrão Globally Executable MHP (GEM). GEM é a versão mundial do padrão Multimedia Home Platform.
Já estava doidinho porque, já imaginaram que legal seria programar para discos Blu-Ray.. Pra finalizar com cheva de encontrei o site “Blu-ray Application Development using Java ME“. Fantástico, com muita informação.
Fiquei com muita vontade de ter um aparelho Blu-Ray só para fazer uns testes malucos :)..
Att.
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Boa madrugada..
O blog De Idéias à Projetos publicou um ótimo texto, “Futuro da Comunicação e conteúdo Móvel em 2020“. Na verdade, é só uma apresentação no youtTube. Vale muito a pena ver o vídeo:
Pessoalmente.. oque mais me chamou atenção no futuro são o extenso uso de sensores (também acredito muito nisso) e a utilização de mobile payment e micropagamentos (também apostaria todas minhas fichas no sucesso disso). Além dos já conehcidos GPS, M2M etc etc.
Att.
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Boa madrugada a todos..
Estava andando pelos blogs do mundo, quando visitei o site Bit no Carro, tendo uma grata surpresa, simplesmente encontrei não uma, mas quatro notícias interessantes sobre o uso da tecnologia nos projetos automobilísticos atuais.
A primeira notícia que li foi “Alemães querem que montadoras insiram símbolos em OLED no volante“. Trecho: CARO é a sigla para Car Oled, nome da empresa que desenvolve a iluminada tecnologia. Na teoria, as marcas poderão estampar seus logotipos no volante com OLED. Isso serviria, na prática, para servir de alerta para algumas funções do carro, como abrir ou fechar as portas, por exemplo. Isso seria muito útil, e elegante também.. eu lembro quando vi o primeiro carro com o mostrador de combustível digital, fiquei fascinado :).
A outra notícia que eu li foi “C4 dispensa o flanelinha“. Veja parte da matéria: O modelo conta ainda com o Pack Technologique e seus detectores de obstáculos, que mostram no painel a distância da parede na hora de estacionar. Se contar com Bluetooth, faróis inteligentes e dispositivos que perfumam seu interior.
Ia ficando cada vez melhor, depois li o texto “Robô troca marcha no Stilo“. Esse modelo psosui somente a possibilidade de trocar de marcha usando borboletas no volante é o maior charme da série Sporting Dualogic, do Fiat Stilo. Só que a direção do carro não é o único lugar em que a tecnologia faz diferença. O modelo possui um robô na caixa de câmbio que facilita o trabalho do motorista tanto na opção de transmissão manual quanto na automática.
Para finalizar, li “Abra-te, Tiida“. Veja oque diz o post: Logo pela chave, nota-se que o Nissan Tiida é um carro moderno. Não é preciso tirá-la do bolso para abrir o carro. Funcionando por meio de sensores de proximidade, a peça serve como mecanismo de segurança liberando as portas por controle remoto. Se ela estiver fora do perímetro do interior do Tiida, o carro não dá partida. Se o motorista estiver a mais de dez metros do carro, as portas são travadas automaticamente. O hatchback da Nissan também conta com ajuste inteligente das válvulas, para economizar combustível na estrada, e com assistência elétrica na direção, que facilita manobras em baixa velocidade. É o fim da musculação involuntária na hora da baliza.
Muito legal não é..
Att.
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Boa noite..
Há alguns dias publicamos o post “Jornal 2.0“, falando das mudanças drásticas que a indústria do jornalismo está enfrentando para não desaparecer. Pois bem, hoje tive acesso a matéria “Wall Street Journal testará micropagamento“, publicada no Info Online. É a luta pela sobrevivência no mundo da tecnologia.
Att.
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